Hormigoi-ehotzea zoladura zaintzeko modu bat da, gainazaleko irregulartasunak eta inperfekzioak kenduz. Batzuetan, horrek hormigoia berdintzea barne hartzen du gainazala iraunkorragoa izan dadin, edo hormigoi-ehogailu bat erabiltzea etadiamantezko ehotzeko plakakgainazal zakarra leuntzeko. Izkinan, jendeak angelu-artezgailua ere erabiltzen du instalatzendiamantezko kopa gurpilakehotzeko.
Errepideek higadura eta haustura asko xurgatzen dituzte urteetan zehar. Eguraldi baldintza etengabeek eta trafiko astun eta abiadura handikoak aplikatzen duen presio etengabeak hormigoizko gainazalak ahuldu eta kaltetu ditzakete. Eraikuntzan sortutako inperfekzioek zuloak, pitzadurak eta errepideko beste arrisku batzuk ere sor ditzakete, denborarekin ibilaldiaren kalitatea eta segurtasuna hondatzen dituztenak. Hormigoi-txikitzea hormigoizko pitzadurak konpontzeko mota bat da, hormigoiaren eta zoladuraren inperfekzio gehienak konpondu ditzakeena, erabiltzaileentzat ingurune seguruagoa eskainiz.
Hormigoizko ehotzearen abantailak
Hormigoia ehotzeak hainbat onura ekar ditzake berehala ibilaldiaren kalitatean. Beste zoladura-kontserbazio teknikak baino kostu-aurrezte eta denbora-eraginkortasun handiagoa izateaz gain, hormigoia ehotzeak beste abantaila batzuk ditu:
Berria bezain ona.Hormigoi-ehogailuek gainazal leuna ematen dute, askotan galtzada berriaren parekoa dena.
Zarata gutxiago.Luzerako ehundurak gidatzeko gainazal isilagoa eskaintzen duela ikusi da, eta horrek gainazal hori erabiltzen duten gidariei eta bizilagunei mesede egiten die.
Irristatze-ehundura hobea.Artezketak gainazalaren ehundura hobetzen du, eta horrek, aldi berean, irristatze-erresistentzia areagotzen du, gidatzeko esperientzia seguruagoak eskainiz.
Istripu-tasak murrizten ditu.Testura freskoek ibilgailuei, baita pneumatiko biluziak dituztenei ere, bat-batean balaztatzen dutenean errepidean hobeto eusten laguntzen diete, istripu gutxiago eraginez.
Materialen iraunkortasunaren ahultzea ez da.Errepide batek hormigoi-lehortze tratamendu errepikatuak jasan ditzake zoladura-materialaren osotasuna arriskuan jarri gabe. Horri esker, denbora-tarte luzeagoak egon daitezke beharrezko errepideen ordezkapenen artean eta eraikuntza-denbora eta trafikoa minimoan mantentzen dira.
Argitaratze data: 2021eko maiatzaren 14a