Bidalketa-merkatuaren dilema konpontzea zaila da, eta horrek merkantzien tasen etengabeko igoera bultzatu du.Gainera, Walmart txikizkako erraldoi estatubatuarra bere ontziak erreletatzera behartu du, urteko bigarren seihilekoan jaietako negozio-aukerei aurre egiteko gaitasun eta inbentario nahikoa dagoela ziurtatzeko.Hau ere Home Depot-en ondorengoa da.), Amazonek eta txikizkako beste erraldoi batzuek beranduago ontzi bat alokatzea erabaki zuten.

Atzerriko komunikabideen txostenen arabera, Wal-Mart-eko zuzendariek duela gutxi adierazi zuten hornikuntza-katearen etenen eta salmenten mehatxuen mehatxua dela Wal-Martek ontziak kontratatzeko arrazoi nagusia salgaiak entregatzeko, hirugarren eta laugarren denboraldiek inbentario nahikoa eskaintzen dutela ziurtatzeko. urteko bigarren seihilekoan espero diren kostuen presioen igoerarekin.

Shanghaiko Aviation Exchange-ko azken SCFI Comprehensive Container Freight Indexarekin eta Shanghai Aviation Exchange-ko WCI World Container Freight Indexarekin alderatuta, biek altuenekin jarraitu zuten.

Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) datuen arabera, aste honetako azken edukiontzien merkantzien indize integrala 4.340,18 puntukoa izan zen, eta horrek errekorra lortu zuen asteko %1,3ko igoerarekin.SCFIren azken merkantzien datuen arabera, Ekialde Urruneko AEBetako Mendebaldera eta AEBetako Ekialdeko ibilbideak gora egiten jarraitzen dute, %3-4ko igoerarekin.Horien artean, Ekialde Urruneko AEBetako Mendebaldera 5927 dolarra iristen da FEU bakoitzeko, hau da, aurreko astetik 183 dolar gehiago.%3,1;Ekialde Urruneko Ekialdetik AEBetako Ekialdetik 10.876 dolarretara iritsi zen FEU bakoitzeko, aurreko astetik 424 dolar gehiago, % 4 gehiago;Ekialde Urruneko Mediterraneorako merkantzien tasa, berriz, 7.080 USD-ra iritsi zen TEU bakoitzeko, aurreko astean baino 29 USDko igoera, eta Ekialde Urruneko Europara TEU bakoitzeko. Aurreko astean 11 USD jaitsi ondoren, prezioa 9 USD jaitsi zen. astean 7398 AEBetako dolarra.Ildo horretan, industriak adierazi zuen Europarako hainbat bidetako merkantzien tasa haztatu eta integratua zela.Ekialde Urrunetik Europarako merkantzien tasa ez da jaitsi baina hazten ari da.Asiako ibilbideei dagokienez, Asiako ibilbideen merkantzien prezioa 866 USD izan da aste honetan TEU bakoitzeko, aurreko asteko berdina.

WCI merkantzien indizeak ere 192 puntuz igotzen jarraitu du azken astean, 9.613 punturaino, eta horietatik AEBetako West Lineak 647 dolar igo ziren gehien, 10.969 yuan arte, eta Mediterraneoko Lineak 268 dolar eta 13.261 dolar arte.

Merkantzia garraiolariek esan dute argi gorria piztuta dagoela Europako eta Amerikako herrialde kontsumitzaileetan Port Saiko.Horrez gain, bidalketak bidaltzeko presa egin nahi dute Txinako kontinenteko 11. Urrezko Astearen fabrikako oporren aurretik.Gaur egun, manufaktura eta txikizkako industriak hornitzeko ahaleginak zabaltzen ari dira, eta Gabonetako urte amaierako eskaria ere bada. Eskariak goiz egin ziren lekua hartzeko.Eskaintza eskasak eta eskari sendoak bultzatuta, merkantzien tasak hilez hilabete gorakada berrietara igo ziren.Maersk bezalako aire-konpainia asko abuztuaren erdialdean hasi ziren hainbat errekargu handitzen.Merkatuak AEBetako lineako merkantzien tasen igoera jakinarazi zuen irailean.Zabaltzeko garagardoa, gutxienez mila dolar hasita.

Maersk-en azken txostenak adierazi zuen Urrezko Astearen oporraldia baino hiruzpalau aste bidalketa-aldi gorenak direla, ibilbide nagusi gehienetan atzerapenak eragiten dituela eta Asia-Pazifiko eskualdeko portuetan pilaketak berriro agertzea, Urrezko Astearen eragina. aurten zabaltzea espero da., Asia Pazifikoa, Ipar Europa.Bidalketa-ahalmen nahikoa bermatzeko, Home Depot-ek bere salgaiak garraiatzeko dedikatzen den edukiontzi-ontzi bat erreletatu zuen;Amazonek garraiolari nagusiei ontziak erreletatu zizkien jaietako negozio-aukerak aurrera eramateko, urteko bigarren seihilekoan.

Epidemiaren ziurgabetasuna eta Gabonak hurbiltzen ari direnez, bidalketa kuota igo egingo da zalantzarik gabe.Diamantezko tresnak eskatu behar badituzu, aldez aurretik hornitu